Štítový stroj Konstrukční díly z uhlíkové oceli Jako klíčová součást štítového stroje hraje nepostradatelnou roli při stavbě tunelů. Skládá se ze tří částí: řezného prstence, opěrného prstence a ocasu štítu. Každá část spolupracuje, aby zajistila efektivní a bezpečný provoz štítového stroje.
Řezný kroužek je umístěn na předním konci štítového stroje. Je válcový a má ostrou řeznou hranu na předním konci. Během procesu hloubení se řezný prstenec nejprve zařízne do vrstvy řeznou hranou, čímž se sníží narušení půdy a vytvoří se podmínky pro následné operace. Zároveň může také zpočátku zabránit sesouvání půdy a poskytnout určitou míru ochrany vnitřnímu vybavení štítového stroje.
Nosný kroužek je nosnou součástí pláště štítu, jako „páteř“ stroje štítu. Nese obrovský tlak z vrstvy, horizontální tah zvedáku a různá komplexní zatížení vznikající při provozu štítového stroje. Aby byla zajištěna jeho pevnost a stabilita, je nosný prstenec obvykle vyroben z vysokopevnostního materiálu z uhlíkové oceli a je přivařen ke skořepině prostřednictvím pečlivě navržených prstencových výztužných žeber a podélných výztužných žeber, aby vytvořily pevné konstrukční díly.
Ocas štítu je na konci pláště štítu. Jeho hlavní funkcí je zakrýt montáž segmentů tunelu a zabránit nalévání podzemní vody, bahna a injektážních materiálů do stroje štítu. Ocas štítu se skládá z prstencového vnějšího pláště a vnitřního těsnicího zařízení. Prstencový vnější plášť je obecně vyroben z tenkého ocelového plechu s vysokou pevností, aby se zmenšila prstencová mezera, která zůstala po posunutí štítu. Těsnící zařízení většinou používá drátěný kartáč plus konstrukční díly ocelového plechu a je naplněno těsnicím tukem. Má dobrou elasticitu, odolnost proti opotřebení a těsnění a může se účinně přizpůsobit mírnému posunutí a deformaci mezi ocasem štítu a segmentem. Celá konstrukce štítového stroje štítu z uhlíkové oceli je vyrobena z vhodného materiálu z uhlíkové oceli a je přesně vyrobena svařováním, nýtováním a dalšími procesy. Má dostatečnou tuhost, pevnost a odolnost proti opotřebení, aby bylo zajištěno, že štítový stroj může pokračovat v hloubení ve složitých geologických podmínkách a efektivně dokončit úkol výstavby tunelu.










